Компания «Сигнал» выступила с таким предложением. Сигнализация торможения и поворота возможна благодаря использованию волоконной оптики, известной как Lumigram, которая не только характеризуется малой массой, но также испускает очень яркий луч света, видимый с очень большого расстояния. Их работа возможна благодаря синхронизации со стоп-сигналом и указателями поворота благодаря радиочастотному передатчику, который отправляет радиоволны. Сигналы расположены на задней части шлема, и это относится как к встроенным, так и к челюстным шлемам. 
фото от Signal
Установка, согласно информации производителя, проходит без сбоев. Фары устанавливаются на шлем с помощью кабелей из эластичного волокна. Следовательно, кажется, что крепление очень устойчиво, и пользователю не грозит неконтролируемая разборка.
фото от Signal
Нет сомнений в том, что дополнительные огни могут положительно повлиять на взаимопонимание водителей мотоциклов и автомобилей. Особенно в свете отчетов о которых мы писали здесь ,
