Новости
Вставить в блог
Код:
Превью:
Понедельник, 25 июля 2016 Г.
Коллективное открытое письмо на имя
Узнавай настороженности миллионным на www. novostiazyfikoz.intergun.ru ••• Комментировать0. Обрати Серпухов. Главные колки региона.
Инволюции Серпухова: Снаряжения. В Протвино взошли велосипедиста.
Витилиго — это довольно распространённое заболевание кожи. Всего насчитывается около четырех процентов жителей планеты, которые им страдают. Витилиго проявляется в виде хаотично разбросанных по всему
К таким
выводам пришли активисты Народного
фронта, совершая поездки по муниципалитетам
Пермского края, посещая медицинские
учреждения, проводя мониторинг
удовлетворенности населения медицинской
помощью,
26 ноября 2005 г. Когда Рудольф Дизель разработал более эффективный двигатель в 1892 году, он, вероятно, никогда не мог представить себе следующую картину: заправочные станции с рядами от четырех до шести практически одинаковых насосов для бензина и дизельного топлива. Но любой, кто случайно заправил свой дизельный бак бензином, знает, что это очень дорогостоящая ошибка.
Система Easy Fuel состоит из простого устройства, которое предотвращает установку сопла газового насоса в наполнительную трубу дизельного бака. Система Easy Fuel предотвращает заправку неправильного топлива. Это осуществляется с помощью запатентованного ингибитора, состоящего из герметичной вставки для заливной трубы и направляющей насадки, которая направляет насадку в отверстие резервуара. Вставка содержит механически работающий датчик диаметра. Только заливная горловина дизельного насоса может быть вставлена в заливную трубу. Меньшие сопла газовых насосов заблокированы. Система будет использоваться в моделях Ford в течение двух лет после завершения финальных испытаний.
В отличие от бензинового двигателя, который сжимает смесь бензина и воздуха, дизельный двигатель делает это только с воздухом, и непосредственно перед тем, как дизель впрыскивается в цилиндр и топливо зажигается. Наличие бензина в дизельном двигателе может вызвать серьезные проблемы с двигателем, такие как повреждение топливного насоса и системы впрыска под высоким давлением. Современные дизельные двигатели с их передовыми системами впрыска под высоким давлением очень чувствительны к неправильному топливу. Детали топливного насоса могут застрять после короткого расстояния, и система впрыска должна быть заменена полностью или частично.
Система Easy Fuel не остается незамеченной. Ранее в этом месяце Autocar, известный английский журнал для автолюбителей, вручил награду «Идея года» системе Easy Fuel.
