Wat is er nodig voor het passeren van voertuiginspectie?

1. Hoe en door wie wordt de inspectie uitgevoerd?
2. Hoeveel kost inspectie?
3. Wat moet je doen voordat je bent geïnspecteerd?
4. Wat moet je in de auto hebben om te slagen voor inspectie?
5. Welke documenten zijn nodig voor het slagen voor inspectie?
6. Wat gebeurt er als de controle mislukt?
7. Wat heb je nodig om de herinspectie te halen?
8. Laten we het samenvatten

Inspectie is een verplichte procedure bij het registreren van een auto of nadat deze een bepaald aantal kilometers heeft afgelegd.

In 2012 verschenen nieuwe normen voor het slagen voor inspectie, waaronder meer papierwerk en de registratie van noodzakelijke documenten dan voorheen.

De meningen van autobezitters over de verplichte passage van de inspectie zijn heel verschillend, iemand beschouwt het als een verspilling van geld en tijd, en sommigen zijn blij om de gezondheid van uw huisdier te controleren.

Op de een of andere manier is deze procedure verplicht, wat betekent dat je er doorheen moet kunnen.

Hoe en door wie wordt de inspectie uitgevoerd?

Er zijn verschillende manieren om inspectie te doorstaan: eerst - van een geautoriseerde dealer onmiddellijk bij het kopen van een auto.

Je betaalt duizend roebels en je krijgt alle benodigde documenten. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het dealerschap is geaccrediteerd voor het uitgeven van documenten DIE.

De tweede, langere weg is om door de inspectie te gaan bij een dienst die is geaccrediteerd door de Russische Unie van motorverzekeraars. Het voordeel is dat u een autoservice dichter bij huis / studie / werk kunt vinden.

De inspectieprocedure wordt uitgevoerd in de volgende volgorde:

1. Deskundigen doen een algemene inspectie van uw auto en controleren:
   • beschikbaarheid van een verbandtrommel en al zijn componenten;
   • de aanwezigheid van een gevarendriehoek;
   • kwaliteit deursloten;
   • is er een brandblusser;
   • Zijn de ramen en spiegels, ruitenwissers en wasmachines oké?
   • hoe de veiligheidsgordel werkt en in welke staat;
   • de aanwezigheid van zonnekleppen;
   • staat van de stoel en pieptoon.

2. Vervolgens komt er een controle op schade, dat wil zeggen, de kwaliteit van de gifstoffen die door uw machine worden geproduceerd.

   De meest loyale van hen zijn oude auto's, ze worden alleen gecontroleerd op CO (het belangrijkste is niet meer dan 4,5% te overschrijden). Auto's die niet zijn uitgerust met een neutralisator worden geanalyseerd op CO en CH in twee modi (inactief en bij hoge snelheden). Maar als uw auto nieuw genoeg is en dartel als een paard, dan zal de test voor CO2, O2 worden toegevoegd aan de lijst.

   Trouwens, om snel alle stadia te doorlopen, kun je dit item zelf controleren, alleen moet je een document meenemen dat alles in orde is.

3. In dit stadium controleren experts de remmen. Er zijn twee soorten controles: op echte wegen en op de simulator. De eerste optie wordt zeer zelden gebruikt, omdat het noodzakelijk is om zeer soepele wegen te hebben.



4. Checkbesturing omvat analyse van de verbinding van alle onderdelen, de rotatiekwaliteit, vlechtwerk en de totale speling.

5. Motor analyse

6. De kwaliteit van de wielen. Het beste is om de inspectie in de zomer door te brengen, omdat je in de winter in de cabine misschien gevraagd wordt om winterbanden te verwijderen.

7. De laatste stap is om het licht te controleren (de kwaliteit van de koplampen, de lengte van het licht, de richting).

Hoeveel kost inspectie?

De kosten van het passeren van de APK kunnen variëren. Elk onderwerp van de Russische Federatie heeft het recht om zijn eigen maximumprijs vast te stellen.

Bijvoorbeeld, het passeren van de inspectie in Moskou kost 690 roebel, en in St. Petersburg 881 roebel, in Altai, en zelfs goedkoper, slechts 290 roebel.

Wilt u meer weten over inspectiefrequentie voor verschillende soorten voertuigen?

Of lees HIER Hoe het aantal diagnostische kaartinspecties te controleren.

Wat moet je doen voordat je bent geïnspecteerd?

1. Ontdek de onderhoudskosten, deze mag niet hoger zijn dan de normen die in uw regio zijn vastgesteld.

2. Controleer alle benodigde componenten die in de auto aanwezig moeten zijn.

3. Was de auto! Er zijn gevallen waarin de centra weigerden de auto te accepteren, omdat er geen cijfers op werden gelezen en het onmogelijk was om de kleur te herkennen. Sommige grote services voor de meest luie eigenaars bouwen een carwash.

4. Verzamel alle documenten.

Wat moet je in de auto hebben om te slagen voor inspectie?

1. Medische EHBO-kit.

   Het moet altijd in de auto zitten, compleet met alle noodzakelijke voorbereidingen met een verlopen houdbaarheid.

   Wat te zetten in de EHBO-set:

   • pijnstiller, ontstekingsremmende medicijnen en anti-shock medicijnen (analgin 0,5 - één pakket, draagbare hypothermische pakket-container - een stuk, aspirine - een pakket);

   • verbanden, middelen voor het behandelen van wonden en voor het stoppen van bloeden (hemostatisbundel - 1 stuk, steriel verband 10 voor 5 - eendelig, niet-steriel verband 10 x 5 en 5 x 5 - een stuk, traumatisch verband MAG met dioxidine of zilvernitraat 8 x 10 voor het verbinden van vuile wonden - een stuk, bactericide hechtpleister - acht stukken, steriele doekjes voor het stoppen van bloeden met furagine 6 x 10 en 10 x 18 cm - drie stukken, jodium 5%, hechtpleister 1 voor 500 - een stuk, watten 50 g) ;

   

   • hartmedicijnen (nitroglycerine, validol - één verpakking per keer), ook een hulpmiddel voor kunstmatige beademing, van mond tot mond, ammoniak;

   • flauwvallen van medicijnen voor cardiopulmonaire reanimatie en tegen stress (Corvalol of valeriaan);

   • geneesmiddel tegen vergiftiging (actieve kool of enterodez - één verpakking of 2 stuks);

   • instructies voor eerste hulp;

   • scharen;

   • case.

2. Brandblusser

   Meestal wordt de plaats van bevestiging van een brandblusser bepaald door de fabrikant van uw machine die nog steeds in de fabriek is. Als een dergelijke plaats niet is voorzien, is het het beste om een ​​brandblusser op een gemakkelijk toegankelijke plaats te plaatsen.

   Voor de auto passen poeder en kooldioxide brandblussers. De grootte kan willekeurig zijn, maar hoe meer hoe beter het werkt. Let bij het kopen op de houdbaarheidsdatum, veiligheidscontrole, geen schade, kwaliteit van de slang en het spuittoestel.

3. Remlicht (of knipperlicht rood knipperend).

Welke documenten zijn nodig voor het slagen voor inspectie?

Met de doorgang van het voertuig moet de MOT zorgen voor:

1. Identiteitskaart (dit kan een paspoort zijn van een burger van de Russische Federatie, een buitenlands paspoort, rijbewijs, enz.);
2. Volmacht (alleen als de auto ter inspectie wordt aangeboden, niet door de eigenaar, maar door een beheerder);
3. Kentekenbewijs;
4. Paspoort voertuig.

Wat gebeurt er als de controle mislukt?

Als u de inspectie niet voor de eerste keer hebt doorstaan, doet het er niet toe. Neem eerst de diagnostische kaart die de expert aan het einde van de procedure aan u verstrekt en maak uzelf vertrouwd met de fouten van uw auto.

Helaas geeft deze diagnosekaart aan dat het onmogelijk is om met dit voertuig te rijden . Na zo'n beslissing wordt uw auto opnieuw ter inspectie aangeboden.

Binnen 20 dagen moet je alle gebreken oplossen.

Herhaaldelijke inspectie zal worden betaald. Er worden alleen kosten in rekening gebracht voor het controleren van die indicatoren die tijdens de afgelopen APK ongeschikt werden geacht voor de veiligheidsnormen.

Het is het beste om naar dezelfde service te gaan, omdat ze al de tekortkomingen van uw auto kennen.

Als u de auto niet binnen twintig dagen kunt herstellen, moet u de volledige kosten van de voertuiginspectie opnieuw betalen.

Wat heb je nodig om de herinspectie te halen?

Zoals hierboven vermeld, is een auto die de eerste inspectie niet heeft doorstaan ​​onveilig en moet deze worden gerepareerd en opnieuw worden getest.

Binnen twintig dagen worden alle componenten die nodig zijn om de machine te herstellen gecontroleerd en vervangen. Wanneer u opnieuw controleert, betaalt u alleen voor het controleren van deze componenten.

De prijs van de service wordt bepaald door het aantal uitgevoerde werken en mag niet hoger zijn dan de waarde die wordt vermeld in de federale wetgeving.

Als u geen tijd had om de auto te repareren, moet u de hele procedure voor technische inspectie opnieuw doorlopen, wat extra kosten met zich mee zou brengen.

Wilt u meer weten over de gevolgen van annulering prima voor het ontbreken van technische inspectie Car?

Of lees HIER hoeveel je kunt rijden zonder een CTP-beleid.

En in dit artikel leert u hoe u schadevergoeding kunt verhalen op de dader van een ongeval: //auto/pay/ushherba-pri-dtp.html

Laten we het samenvatten

De procedure voor het doorgeven van inspectie is erg belangrijk, zowel voor de eigenaars van auto's als voor de staat.

Een kleine vergoeding en een volledige controle helpen om een ​​ongeluk te voorkomen als gevolg van een defect, ook als u een check-up uitvoert, kunt u de auto verzekeren, wat ook uiterst noodzakelijk is.

Het beste als je een nieuwe auto bij hem koopt om dat te kopen en te documenteren. Als dit niet mogelijk is, kies dan voor de service die dichter bij huis ligt.

Het belangrijkste is dat, vóór de inspectie, de aanwezigheid van alle bestaande componenten in de verbandtrommel, brandblusser en remlicht wordt gecontroleerd.

Om misverstanden te voorkomen, was je auto, kijk of de cijfers goed lezen en of het mogelijk is om de kleur te identificeren.

Als uw auto de test niet haalt, wordt de secundaire inspectie uitgevoerd binnen de eerste twintig dagen.

Video van niet-geaccrediteerde inspectiemaatschappijen